Bootsbau
Leichter, stärker, effizienter - mit diesen Anforderungen werden die Hersteller im Bereich Bootsbau immer häufiger konfrontiert. Vitrulan bietet hierfür spezielle Produkte an, mit denen sowohl die Verarbeitung als auch die spätere Performance positiv beeinflusst werden können.
Geringes Gewicht
Der Schiffsbau entwickelt sich mit großen Schritten weiter. Stetig werden neue Wege gesucht, um das Gesamtgewicht und den damit verbundenen Kraftstoffverbrauch möglichst gering zu halten. Jedoch leidet oft die Festigkeit der Gesamtkostruktion unter einer Reduzierung der Baumaterialien.
Anders beim Einsatz der multiaxialen Gelege und Hybridgelege von Vitrulan: Diese lassen sich, durch die verschiendenen Ausrichtungsmöglichkeiten der Fasern, perfekt an die später einwirkenden Kräfte anpassen und können so die höchstmögliche Kraftaufnahme gewährleisten.
Gleiches gilt für die Rovinggewebe aus Glas oder Carbon, die über herausragende technische und mechanische Eigenschafte verfügen.
Durch die verstärkende Wirkung dieser Produkte werden im Ergebnis weniger Verstärkungslagen benötigt, was das Gesamtgewicht des Bauteils deutlich verringert und zudem den Einlege-Aufwand reduziert.
zu den multiaxialen Gelegen zu den Hybridgelegen zu den Technischen Geweben
Optimierter Harzfluss
Leichte Verbundmaterialien haben schon immer dazu beigetragen, den Kraftstoffverbrauch sowie die Emissionen zu senken und sind zudem für die korrosiven und anspruchsvollen Umgebungsbedingungen auf See geeignet.
Die Harzfließprodukte und die vernähten Matten von Vitrulan eignen sich besonders gut für die Weiterverarbeitung mittels Harzinfusion.
Das speziell für den Bereich Bootsbau entwickelte HighFlow Marine ermöglicht zudem eine vollständige Benetzung des Gewebes und minimiert Luftporen bei einer bis zu 500 % schnelleren Prozessgeschwindigkeit für den gesamten Verbundaufbau. Dadurch ist eine Reduzierung der Gesamtbetriebskosten um bis zu 15 % möglich.
Optimierte Kraftaufnahme
Egal ob Schiffsrumpf, Kiel, Mast, Deck oder Aufbauten: Auf hoher See wirken auf alle Bestandteile eines Schiffes starke mechanische Kräfte ein. Um diesen langfristig standhalten zu können, spielt der richtige Aufbau der Bauteile eine entscheidende Rolle.
Durch eine lastgerichtete Ausrichtung der Fasern werden die multiaxialen Gelege und Hybridgelege von Vitrulan perfekt auf die jeweilige Krafteinwirkung abgestimmt. Dadurch gelingt es, die maximale Last in der vorgegebenen Richtung aufzunehmen und in das Bauteil abzuleiten ohne es zu beschädigen.
Schnelle Formbelegung
Durch den Einsatz vernähter Matten oder einer Kombination einer vernähten Matte mit einem multiaxialen Gelege oder Hybridgelege als Gelege-Matten-Komplex, kann auf einfache Weise die Arbeitseffizienz gesteigert werden, da bereits eine einzige Lage bis zu vier separaten Verstärkungslagen entspricht.
Auch bereits beim bloßen Einsatz von multiaxiale Gelegen und Hybridgelegen werden weniger Verstärkungslagen benötigt, da durch die speziell ausgerichteten Fasern bereits eine Lage hohe mechanische Eigenschaften aufweist.
zu den vernähten Matten zu den multiaxialen Gelegen zu den Hybridgelegen
Selbstklebend
Die meisten technischen Textilien und Composites sind mit einer Polyester oder Vinylester kompatiblen Klebebeschichtung bis zu einer Breite von 127 cm erhältlich. Der Klebstoff hält die Verstärkung an ihrem Platz, während die Form befüllt und geschlossen wird.
Gute Drapierbarkeit
Eine gute Drapierbarkeit ist besonders wichtig, damit sich keine Falten bilden oder übermäßig harzreiche Bereiche hinterlassen werden, die zur Rissbildung neigen können.
Multiaxiale Gelege, Hybridgelege, Rovinggewebe sowie Hybridgewebe von Vitrulan können individuell an den jeweiligen Einsatzzweck angepasst werden, worduch selbst schwieirge Formen problemlos belegt werden können.
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